La venta al mercado interno en octubre alcanza 97,180 unidades contra 97,468 en el mismo mes del año pasado, lo que indica un 0.3 por ciento menor a 2006; el acumulado del año es 2.4 por ciento menos a 2006.
En lo que se refiere a la producción creció 18,559 vehículos más que en octubre de 2006, es decir 10.3 por ciento. En el acumulado se tiene un incremento del 3.2 por ciento respecto al de 2006.
La exportación también presenta un aumento de 12,500 unidades, es decir, 9.4 por ciento más que el mismo mes del año anterior. El acumulado es 5.6 por ciento mayor al de 2006.
César Flores Esquivel, presidente de AMIA, César Flores, señaló que de continuar dicha tendencia, al cierre del año el mercado interno mostrará una caída de 1.0 a 1.5 por ciento, por la acumulación de acontecimientos, tales como; la expectativa de reforma fiscal, posible aumento al precio de la gasolina, saturación de endeudamiento del consumidor, reducción del monto de la deducibilidad, baja del índice de confianza del consumidor en la economía para compra de bienes duraderos y la importación descontrolada de vehículos usados.
En octubre 2007 el volumen es 14.1 por ciento menor a las 117,965 unidades vendidas en octubre de 2006. El volumen acumulado hasta octubre de 2007 llega a 862,815 unidades que comparado con las 906,186 de 2006 se registra un decremento del 4.8 por ciento.
La producción total fue de 198,456 unidades, octubre 2007 es 10.3 mayor al mismo mes de 2006. El acumulado de 2007 es 3.2 por ciento más alto que el de 2006, con un total de 1’708,933 unidades en comparación al 1’655,463 de 2006. Este es conformado por el 80.5 por ciento que se destina al mercado de exportación y el 19.5 por ciento restante es producción para el mercado interno.
En el décimo mes de 2007 el volumen es de 144,970 unidades, 9.4 por ciento más en octubre de 2006. El acumulado de 2007 crece 5.6 por ciento respecto al de 2006, con un total de 1’341,966 vehículos contra 1’270,654 de 2006.
Dentro del marco de la conferencia mensual el directivo de AMIA comentó que siguen en pláticas con las autoridades, para no ser ellos los que tengan que poner el dispositivo, chip, obligatorio que se está pidiendo en los autos 2008. Y en cuanto tenga la respuesta se hará la licitación para adquirir para tal fin tecnología de punta.