El congreso técnico y comercial especializado en el sector de pinturas y recubrimientos más importante de Sudamérica, CUBRECOL Américas, anunció que estará presente Cesvi México en la impartición de una de sus principales conferencias.

Este foro sudamericano ha invitado al especialista mexicano Rubén Moreno Torres, Gerente del Área de Automóviles del Centro de Experimentación y Seguridad Vial de nuestro país, para dar tres conferencias en el marco de este importante foro, en donde se dan cita cada año importantes especialistas y empresas especializadas de todo el continente, a celebrarse por séptimo año consecutivo el nueve y  10 de septiembre, ahora en la ciudad de Medellín.

Moreno Torres es el encargado de coordinar las actividades de los departamentos de carrocería, pintura, electromecánica y motocicletas en Cesvi México. Entre 2002 y 2007 se desempeñó como Jefe del departamento de pintura, donde estuvo encargado de impartir cursos para talleres de reparación automotriz y realizar investigaciones relacionadas con los aspectos técnicos acerca del repintado de vehículos.

Cabe decir que el especialista mexicano es ingeniero industrial del Instituto Tecnológico de Toluca, tiene una maestría en seguridad industrial y ha realizado cursos de capacitación con proveedores como DuPont, Basf, PPG y Sherwin Williams, entre otros.

El representante de Cesvi México dictará una conferencia sobre el Rendimiento en pinturas durante el proceso de repintado de vehículos.

De igual manera impartirá dos conferencias más sobre las Fallas más recurrentes en el repintado automotor y otra con el tema, Color y brillo: acabados para vehículos

tiene como objetivo la actualización y profesionalización de los especialistas en el sector de pinturas y por seis años consecutivos ha logrado una importante expansión e interés de parte de organismos especializados de todo el continente americano.

Dicho foro se ha especializado en el último eslabón de la cadena productiva: los aplicadores, contribuyendo con su formación técnica a través de conferencias con profesionales capacitados.

CUBRECOL es una iniciativa de la publicación especializada con sede en Colombia INPRA Latina y se desarrolla con el apoyo de diversos organismos y empresas involucrados directamente con el sector industrial de pinturas y recubrimientos.

Los editores de la publicación consideran que en el 2010 se espera una progresiva recuperación de las economías, especialmente una reactivación en el sector automotriz, industrial y de construcción, lo que representa una oportunidad para el sector de pinturas, recubrimientos y control de corrosión en los países de América Latina.

Una vez más Nissan y Rigoletti  Casa de Diseño, unen fuerzas para proyectar el talento de jóvenes mexicanos.

El pasado mes de agosto, Nissan Design America (NDA) dio a conocer sus esfuerzos de apoyo al desarrollo del diseño automotriz en México, en su continua búsqueda por conformar talento creativo.

Alfonso Albaisa, vicepresidente de Diseño de Nissan Design America, durante su visita a México, aprovechó para presentar los trabajos del último desafío realizado con Rigoletti Casa de Diseño en el Museo Mexicano de Diseño (MUMEDI), en el centro de la ciudad de México, que sirvió de marco para la presentación de 20 creaciones realizadas por jóvenes estudiantes de Rigoletti, donde se mostraron  sus   habilidades  y su sentido artístico.

Aprovechó Albaisa para lanzar el nuevo reto “Proyecto Nissan & Rigoletti 2010″, que consiste en la creación de un vehículo eléctrico para el año 2030. Las condiciones del desafío son que debe ser un vehículo de dos o cuatro ruedas, teniendo como fuente de energía la electricidad basada en baterías, de menos de 2.5 metros, y que aloje confortablemente hasta a cuatro pasajeros.

La prohibición a la compra de automotores nuevos en efectivo con valor superior a los 100 mil pesos que incluye el Proyecto de Iniciativa de Ley para la Prevención e Identificación de Operaciones con Recursos de Procedencia Ilícita y financiamiento al terrorismo, podría impactar la adquisición de vehículos nuevos, advirtió la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).

Los asociados a la AMDA están a favor de cualquier medida que ayude a reducir los niveles de delincuencia. Sin embargo, estamos en un mercado donde el tamaño de la economía informal es superior a la formal, donde la penetración del crédito y los niveles de bancarización de la población aún son bajos.

Por lo tanto, la AMDA prevé una afectación a las ventas de vehículos debido a las medidas propuestas en la Estrategia Nacional para la Prevención y el Combate al Lavado de Dinero y el Financiamiento al Terrorismo, anunciada por el Presidente Felipe Calderón, en la que se incluyen restricciones a la comercialización de vehículos.

La AMDA puntualizó que no está en contra del lavado de dinero pero las estrategias para combatir este tipo de ilícito deben estar encuadradas dentro del contexto de cómo se llevan a cabo las operaciones tradicionales de compra-venta de vehículos, sobre todo cuando actualmente el 60% de estas transacciones se realizan de contado, muchas de ellas en efectivo.

La asociación de distribuidores del país recordó que la Ley del Impuesto sobre la Renta obliga a los distribuidores a reportar al fisco las operaciones superiores a los 100 mil pesos en efectivo; no obstante, con la nueva medida la autoridad extralimitaría las atribuciones de fiscalización de los vendedores de vehículos al prohibir la comercialización en efectivo por montos superiores al señalado.

Por otra parte, se establecerá la obligación al distribuidor de “identificar clientes y usuarios que realicen operaciones reguladas, recabar y conservar documentación e información de sus clientes y presentar reportes a la SHCP”.

Asimismo se establece un deber para todo aquél que reciba recursos de cerciorarse, con los medios que estén a su alcance, de que no sean de procedencia ilícita.

El incumplimiento de estas obligaciones será sancionado administrativa y penalmente hasta con 15 años de prisión.

Ante ello cabe el cuestionamiento respecto a la exposición a la que se someterá a los comercializadores, debido al poder criminal que ha sometido incluso a funcionarios públicos con altos niveles de protección a su alcance.

Al respecto, la AMDA ve con preocupación que se trasladen responsabilidades del Estado a los agentes económicos, ya que en su opinión deben de fortalecerse las acciones de vigilancia en las aduanas para evitar el trasiego del dinero en efectivo producto de las actividades del crimen organizado, así como incrementar el control de los circuitos financieros y la colaboración internacional en la materia.

Se trata de no criminalizar las actividades económicas que no se realizan a través de los diversos instrumentos bancarios existentes, que es donde el Estado debería estar poniendo su mayor énfasis para detectar operaciones fraudulentas.

Por último, la AMDA expuso que analizarán la iniciativa de ley que el Gobierno Federal enviará al Congreso de la Unión para su aprobación, con lo que se evaluará con mayor precisión su impacto al sector.

En este orden de ideas adelantó que el sector automotor tendrá acercamientos con las diferentes instancias legislativas, principalmente con la Comisión Especial de la Industria Automotriz en la Cámara de Diputados, presidida por el coahuilense Melchor Sánchez, con objeto que lo que se apruebe cumpla el objetivo de frenar al crimen organizado sin demérito de las justas y legales actividades económicas del sector automotriz.

Presentaron ExpoINA 2011 que se llevará a cabo del 6 al 8 de abril 2011 en el Centro Banamex de la Ciudad de México. Una exposición dedicada a los fabricantes de autopartes de la industria automotriz.

Agustín Ríos Matence, presidente ejecutivo de la Industria Nacional de Autopartes, A. C. (INA), informó que la celebración de la Semana Internacional de la Industria Automotriz en México que tendrá, paralelamente, dos eventos: el Congreso Internacional de la Industria Automotriz que llega a su novena edición y la ExpoINA, exposición que reúne a los más grandes e importantes fabricantes de autopartes de la industria automotriz.

Asimismo dentro de la semana de actividades se desarrollará el IX Congreso Internacional de la Industria Automotriz en México, CIIAM, bajo el lema “Innovación y desarrollo”, del 4 al 6 de abril de 2011 en el Centro Banamex, el cual prepara ya su agenda de actividades con la asistencia de lo más representativo de este sector en nuestro país y el extranjero.

Ríos señaló que la ExpoINA 2011 será la muestra líder del sector, dirigida a los fabricantes de autopartes y mencionó a las empresas fundadoras que tomarán parte en ExpoINA 2011: Affinia Group, Delphi, Donaldson, Federal Mogul, Johnson Controls, Kuo Automotriz, Robert Bosch, Vitro y la firma ZF.

“Como pueden observar, tenemos algunas de las más importantes empresas fabricantes de autopartes en nuestro país. Todos ellos son grandes exportadores de partes automotrices. Y no olvidemos que México es el principal proveedor de componentes automotrices de Estados Unidos, y estás empresas fundadoras, que no son todas las que tendremos, por supuesto, son el más claro ejemplo del por qué han decidido estar con nosotros”

Dijo que ExpoINA 2011 será  una exposición  que refleje el profesionalismo de los fabricantes de autopartes establecidos en México y en el extranjero, que tendrá como objetivos inmediatos: atraer clientes, demostrar competitividad, presentar la innovación, diseño, alta tecnología, calidad y sustentabilidad de los productos y servicios ofertados. En pocas palabras: Ser la mejor exposición internacional de fabricantes de autopartes establecidos en México o en el extranjero, para sus clientes actuales y potenciales.

Por tanto, la Semana Internacional de la Industria Automotriz en México  será ahora más vigorosa que nunca. Tendrá del 4 al 8 de abril un cúmulo de actividades desde el congreso hasta la exposición que reunirá a las más grandes personalidades de esta industria.

ExpoINA se realizará anualmente en el Centro Banamex en una superficie de 7,500 m2 esperando en su primera edición alrededor de 200 empresas fabricantes y un público especializado de 5,000 personas que realmente tienen que ver con el sector.

El horario de exposición será de 11 de la mañana a 9 de la noche, con lo que se ofrecerán más horas para que los visitantes tengan la oportunidad realmente de alcanzar sus objetivos de negociación dentro de la exhibición de fabricantes.

Para mayor información sobre ExpoINA visitar www.expoina.mx y para el IX Congreso Internacional de la Industria Automotriz en México entrar a www.ciiam.com

Con el firme propósito de impulsar la cadena de proveeduría local y contribuir al desarrollo de la industria automotriz mexicana, los días 1 y 2 de septiembre se llevará a cabo Expopartes Sonora 2010, en  el Expoforum de Hermosillo, Sonora, encuentro que contará con una exhibición de más de 500 partes directas e indirectas de siete grandes empresas en busca de proveedores nacionales.

De acuerdo con  Moisés Gómez Reyna, Secretario de Economía del Estado, en conferencia de prensa, destacó que el  objetivo de Expopartes Sonora 2010 es generar oportunidades de negocio para aquellas compañías que deseen incorporarse como un proveedor de partes directas, indirectas y/o servicios de la Planta de Estampado y Ensamble Ford Hermosillo y sus Tier 1.

“Este encuentro, creará un espacio donde converja la oferta y la demanda para generar oportunidades de negocio y crecimiento económico reales, enfocado en sustituir importaciones con proveedores nacionales que demuestren sus capacidades para integrarse a la cadena de suministro automotriz”, resaltó.

Señaló que las empresas asistentes, tendrán la oportunidad de conocer las necesidades de abastecimiento de firmas como: Decoplas, Faurecia, lacna, Lear, Magna y Martinrea, entre otras.

Asimismo, dijo, las empresas además de conocer físicamente las piezas, sabrán la demanda de volumen para los siguientes cinco años, como también los requerimientos en cuanto a la calidad, los materiales y la fabricación de las mismas.

Piezas de mayor demanda

Los organizadores del foro resaltaron que las autopartes que serán exhibidas fueron seleccionadas de manera que tengan grandes posibilidades de ser fabricadas por alguna empresa de nuestro país, sobresaliendo: Piezas metal-mecánicas; componentes de plástico, hule, espumas y similares; etiquetas automotrices especiales (altas temperaturas, alto volumen); así como partes automotrices fabricadas por metalurgia de polvos y partes maquinadas, entre otras.

Adicional, con la demanda combinada de Ford y los Tiers, figura un volumen de partes indirectas sumamente atractivo que es factible de producción en el parque de manufactura de Hermosillo, Sonora, o en su defecto la instalación de un centro de distribución.

Entre los componentes indirectos figuran: Consumibles de Soldadura de punto, MIG, TIG; y para procesos de estampado, troquelado, inyección de plástico, maquinado; material de aporte para soldadura; equipos de automatización industrial y electrónico; lubricantes y filtros.

Además, los Tiers 1 establecidos en la región requieren servicios industriales de soporte, por ejemplo: Servicios para herramental de troqueles, punzones, moldes, dados y prensas de productos metálicos y productos plásticos; manejo de residuos tóxicos y no tóxicos; calibración de instrumentos de medición; cromado de partes plásticas y metálicas, entre otros.

Apoyos locales

Durante Expopartes Sonora 2010, el Gobierno del Estado, a través de la Secretaría de Economía, asesorará a los fabricantes de componentes interesados en integrarse  a la cadena de proveeduría de la industria automotriz de la localidad.

Además, tendrán acceso a proyectos de consultoría, capacitación, recursos humanos, servicios tecnológicos y empresariales que ofrece el Centro de Desarrollo de la industria automotriz en México (CeDIAM) – Tecnológico de Monterrey Campus Sonora Norte.

Sonora es uno de los estados más grandes del país, que por su extensión territorial y ubicación geográfica, constituye uno de los mejores destinos para hacer buenos negocios.

Mayor información: www.expopartes2010.com

Los número de la Industria Automotriz Mexicana sigue igual, Según la información ofrecida por la Asociación  Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) y la Asociación Mexicana de Automotores (AMDA) las ventas continúan con un ligero incremento por la producción y exportación que va a principalmente a Estados unidos y ahora Asía,  no por venta interna.

AMIA, informó que en el mes de julio se comercializaron 61,959 vehículos, es decir, un 9.8 por ciento más que en el mismo mes del año anterior, cuando se entregaron 56,443 unidades (ver Tabla 1).

Sin embargo, la cifra de ventas nacionales sigue en niveles muy por debajo de los que se tuvieron antes de la crisis, el acumulado de 2010 indica un 28.2 por ciento por debajo del nivel del 2008.

Tanto Eduardo Solís, presidente de AMIA como su homólogo de AMDA Luís Gómez Sánchez,  que la eliminación de la Tenencia Vehicular no ha generado una mejora en nuestro mercado interno debido a que en el presente el problema de los Créditos ha detenido cualquier compra.

En otras palabras uno como usuario se anima a adquirir un auto nuevo, incentivado con el hecho de no pagar Tenencia, pero al buscar un Crédito Financiero le es negado por lo que se genera un nuevo circulo vicioso.

Dijeron  que la proyección de ventas de 800,000 unidades vendidas en el 2010 será difícil de completar debido principalmente a que Estados Unidos no ha terminado de recuperar su ritmo de ventas.

En lo que se refiere al mercado mexicano sólo dos marcas continúan creciendo Nissan seguida de General Motors, mientras Volkswagen y Ford se mantienen en el tercero y cuarto lugar. El segmento de los compactos y subcompactos sigue siendo el más fuerte por lo que pronostican que continuarán creciendo por la demanda de los usuarios y las nuevas ofertas del mercado.

Dentro de los vehículos más vendidos del mes se encuentran: Tsuru quien sigue a la cabeza, en el segundo al cuarto donde se encuentran el Jetta, Tiida y Aveo, mientras que en la parte baja ya se asoma Mazda que junto al Bora son los modelos más caros del listado, lo que marca una tendencia de mercado de compra de autos medianos.

Fotos: Tonatiuh Martínez González

Se llevó a cabo Expo Mercado Secundario automotriz, en el Centro de Negocios Azcapotzalco, con la finalidad de acercar al pequeño y mediano proveedor, así como fabricantes, al usuario final.

Ángel Martell Bueno, organizador del evento, comentó que este se llevó a cabo debido a que en Azcapotzalco existe una gran variedad de pequeños negocios relacionados con la industria automotriz olvidados, por lo que decidieron realizar esta exposición para acercarlo a los usuarios finales, tanto del lugar como de otras zonas.

“Existen eventos grandes como PAACE Automechanika que es para gente muy especializada y de grandes proveedores, nosotros pensamos en apoyar a los pequeños y medianos, así como al público que se puede llamar común, que tienen necesidades de productos o autopartes para sus autos, por ello los reunimos en un solo lugar “.

En la exposición se reunieron talleres, tuning, hojaletería y pintura, seguridad, aseguradoras, refacciones, herramientas audio y autoboutique.  Además de Agencias automotrices de la zona.

Asimismo presentaron varias opciones para aquellos chicos interesados en incursionar en el mundo de los autos estuvieron presentes escuelas como CEDVA, Cedra Tools , Instituto Politécnico Nacional, entre otras.

Martell comentó que entre otro de los objetivos del evento estuvo el proporcionar a los jóvenes oportunidades de capacitación, acercamiento con las empresas que les puedan dar oportunidad de hacer su servicio social y  bolsa de trabajo.

Presentan la nueva versión del Volvo S60, realizada por el especialista alemán en la modificación de modelos Volvo Heico Sportif utilizando como base el motor T6 de seis cilindros en línea, 3.000c.c. y 304 CV.

El preparador alemán lo aprovecha al máximo para conseguir que el motor llegue a los 330CV.  También mete mano en el sistema de escape y suspensión así como en los nuevos aditamentos que coloca en el Volvo S60 que saltan a la vista.

Cuenta con un nuevo frontal con la facia un poco hacia afuera, también resalta la parte trasera del auto en la que el difusor coronado por las cuatro salidas de escape ovaladas llama más la atención que el pequeño alerón. Sin olvidar los rines espectaculares que le colocaron.

Una encuesta realizada por CESVI MÉXICO (Centro de Experimentación y Seguridad Vial México) reveló que el diseño y el color sigue siendo prioridad cuando se trata de adquirir un auto por parte del consumidor mexicano, sin embargo las especificaciones de seguridad tiene ahora mayor relevancia entre los compradores del país que la que tenían incluso hace diez años.

Al respecto, Ángel Martínez, director general de CESVI MÉXICO, aseguró que diversos organismos públicos y privados, así como centros especializados como CESVI, han hecho en México un constante esfuerzo por difundir una cultura de la seguridad vial en México, que incluya un mayor interés por fomentar la seguridad en la industria automotriz.

Sin embargo, dejó en claro que en nuestro país todavía es necesario hacer una profunda labor para crear en la población un verdadero interés y mayor conocimiento por los aspectos de seguridad en lo que respecta a la industria automotriz.

Cabe decir que la encuesta realizada por CESVI se llevó a cabo a un total de 904 personas, cuyos resultados arrojaron que el 40% de los encuestados considera que los aspectos que toma más en cuanta para adquirir una unidad automotriz son el diseño y el color.

En tanto, el 38% de los encuestados afirmó que el cumplimiento con sistemas de seguridad por parte del vehículo es el aspecto más trascendental en su decisión final de compra.

En tercer lugar, el espacio interior de un automotor es lo que consideran como prioritario el 14% de quienes respondieron el cuestionamiento del organismo especializado,

Lejanamente, el último aspecto que define la compra de un auto para los consumidores mexicanos es el que sea una unidad rápida, con el 8% de quienes decidieron participar en la encuesta del Centro de Experimentación y Seguridad Vial.

Cabe decir que la encuesta tuvo como objetivo mostrar solamente algunas tendencias generales sobre la compra de unidades automotrices entre los mexicanos y evidentemente reflejar la perspectiva que tiene la seguridad en esta materia.

Ángel Martínez, director general del organismo creado por las principales firmas aseguradoras establecidas en México, dijo que estos resultados revelan que nuestro país se encuentra más cerca de ingresar a una dinámica mundial de exigir por parte del consumidor mejores sistemas de seguridad a la industria automotriz.

Dos de las mayores tendencias tecnológicas dentro de la industria automotriz, añadió, son la protección del medio ambiente y la seguridad, las cuales todavía no son una constante en México.

El directivo concluyó que una mayor conciencia social sobre la importancia de la seguridad dentro de la industria automotriz impulsaría a que ésta redoblara sus esfuerzos por desarrollar tecnología enfocada a este gran objetivo.

Comienza a calentar motores el Salón Internacional del Tuning 2010 (SITCA) el marco que reúne tanto a las empresas más importantes del sector, como a los mejores vehículos modificados de diferentes años y marcas. Estarán presentes Del 23 al 25 de julio en  Expo Bancomer Santa Fe.

Los preparadores profesionales, clubes y amantes del Tuning, inscribieron sus más espectaculares vehículos para competir por una atractiva bolsa de $160,000 pesos en efectivo en premios. Las competencias serán calificadas por una de las mejores asociaciones del país.

Asimismo tiene el más completo programa de espectáculos, exhibiciones y además, shows con las chicas más guapas del tuning. Este año amenizará el evento NIGGA

Los visitantes tienen un sin fin de atractivos ya que también cuenta con un área comercial, con todo lo relacionado al tuning, como accesorios post-venta, spoilers, faros, volantes, rines, llantas, pintura, aerografía, asientos, kits de modificación, etc. Todo lo relacionado con el Car Audio, como estéreos, bocinas, amplificadores, subwoofers, entre otros.

En un ambiente familiar la fiesta comienza este fin de semana en el Centro de Exposiciones Santa Fe donde se reunirán más de 300 autos para que los admiren. Además de disfrutar de exhibiciones de drift,  Monster Truck, Low Riders.