¿Ustedes han visto girar en el Autódromo Hermanos Rodríguez a un McLaren de los años 70? Quizá si. ¿Y a un Porsche ganador de las 24 Horas de LeMans? Tal vez, en 1992 cuando vinieron a México. ¿Y a un Tyrrell de Fórmula Uno de los años 80? En México no. ¿Y a los tres juntos en el mismo lugar? Seguro que no ha tenido esa oportunidad.

Pues ahora es el momento de hacerlo en el Gran Premio Club Jaguar Vintage, presentado por Telmex, que se llevará a cabo en nuestro máximo escenario automovilístico el domingo 29 de noviembre.

El piloto mexicano Moisés Solana Arcinieaga perdió la vida el 27 de julio de 1969 en el Primer Hill Climb Valle de Bravo-Bosencheve, a bordo de un McLaren M8A-Chevrolet blanco marcado con el número 199.

Uno similar un poco más moderno está por confirmar su presencia en el Autódromo Hermanos Rodríguez el día 29, el modelo M8D-Chevrolet. Hay un propietario que lo facilitará para que el público mexicano lo conozca y vea la gran potencia que caracteriza a este tipo de unidades de la serie Can-Am (Canadá-Norteamérica) que utilizaron materiales ligeros en su arquitectura.

Cuando se inauguró el Autódromo de la Ciudad de México, el 20 de diciembre de 1959, hace 50 años, Moisés Solana quedó en segundo lugar en un Alfa Romeo T-1, atrás de Pedro Rodríguez de la Vega, a bordo de un Volvo, similar al que se presentará en el circuito el domingo 29 de noviembre.

De la escudería del fundador neozelandés Bruce McLaren, podremos tener en el escudería Bruce McLaren Motor Racing que participó en la serie Can-Am a finales de los años 60 y principios de 1970.

Durante la carrera histórica del Gran Premio Club Jaguar Vintage 2009 –competencia que entra en su segundo año de actividad–, se presentará también un prototipo Porsche 962C modelo 1988. Uno parecido fue ganador de las 24 Horas de LeMans en 1986. El Porsche Rothmans fue adquirido por un coleccionista mexicano y lo veremos en acción en el autódromo capitalino.

Esta unidad está propulsada por un motor Boxer de seis cilindros de 620 HP a 8,200 rpm turbocargada con intercooler y su propietario lo podrá correr en el circuito Hermanos Rodríguez a más de 220 kilómetros por hora.

De la escudería fundada por Ken Tyrrell en 1958, un mexicano adquirió uno de sus vehículos de Fórmula Uno, el DG016, equipado con un motor Ford V8 que en 1987 corrieron Jonathan Palmer con un cuarto lugar en Australia y Phillipe Streiff con los colores de Portalouds y un cuarto lugar en Alemania.

El Gran Premio Club Jaguar Vintage, presentado por Telmex, tendrá a un promedio de 200 autos tanto en la carrera histórica como en la exposición que se montará en la zona de paddock del autódromo capitalino.

Está programada la carrera final del Campeonato Clásicos de Competencia con vehículos Porsche, Jaguar, Renault Gordini, Mini Cooper, Lancia, Alfa-Romeo y de otras marcas.

Para inscribirse con autos históricos, los interesados deben hacerlo a través de la página de Internet www.gpvintage.com.mx  y para boletos de entrada a través de Ticketmaster. El costo de los boletos es de $150 pesos por persona.

Todo listo para los amantes de los autos clásicos tengan la oportunidad de admirar las unidades más selectas y cuidadas en el XXIII Gran Concurso Internacional de la Elegancia los dias 13 y 14 de junio 2009 en Huixquilucan Estado de México.

Estarán presentes aproximadamente 23 clubes afiliados a la Comisión Nacional de Autos Vintage y de otras federaciones del interior del país. Habrá marcas como: Aston  Martin, Bentley, BMW, Cadillac, Datsun, Dodge, Ferrari, Ford T, Ford Pickup, Jaguar, Karman Ghia, Lamborgini, Lostus, Maserati, Mercedes Benz, Opel, Pinifarina, Plymounth, Pontiac, Porsche, Rambler, Renault, Rolls-Royce, SAAB, Subaru, Toyota, Vauxhall, hasta Volvo.

Francisco Moreno, presidente de la Comisión Nacional de Autos Vintage, sancionadora del evento, comentó que el Concurso de la elegancia es el mayor referente mexicano de un evento bien organizado y con gran participación de las plantas armadoras presentes en nuestro mercado.

Dentro de los atractivos del evento la industria automotriz hará el lanzamiento de modelos 2010 con vehículos como: el Mitsubishi con Grandis y Montero Sport, o el recien presentado Camaro, así como todos los R/T deportivos de Cryster,  junto con toda la gama de modelos que se comercializan en el mercado nacionla y no podía faltar el Mustang de Ford.

Además la escudería Mastretta presentará por primera vez al público mexicano su modelo MXT del cual exportarán 10 unidades del Reino Unido próximamente.

Cabe decir que en el Concurso Internacional de Elegancia, organizado por el Club Jaguar  participan destacados coleccionistas de México y  del extranjero.  Por su excelencia, se ha constituido como el acontecimiento automovilístico social y cultural más importante de América Latina y uno de los más sobresalientes del mundo.

Habrá una pista con circuitos off road donde se pondrán a prueba las capacidades de Land Rover y Hummer.

Ya todo esta listo para que los invitados pasen a  disfrutar de esta gran fiesta de elegancia y que mejor lugar que en Huixquilucan, Estado de México. Quien este interesado en obtener mayor información puede entrar a:   www.concursodeelegancia.com.mx

 Anuncian la celebración del Salón Internacional del Automóvil México, SIAM 2008,  del 27 de septiembre al 5 de octubre en el Centro Banamex, con la presencia de las 24 marcas más importantes en el país.

Organizado por la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) y Messe Frankfurt México, es el escenario automotriz por excelencia que presentará los nuevos modelos de la industria automotriz.

(Agustín Ríos, presidente de la INA; Jorge Tame, vicepresidente de la AMDA; Adalberto González, director de industrias pesadas de la Secretaría de Economía; Eduardo Solís, presidente de la AMIA; Bernd Rohde, director de Messe Frankfurt México y Luis Fernández, director de comunicación de la AMIA).

Con la participación de las marcas: Audi, Bentley, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GMC, Hummer, Jeep, Lincoln, Mazda, Mercedes-Benz, Mercury, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Pontiac, Porsche, Renault, SAAB, SEAT, Smart y Volkswagen, entre otras, señalaron  Eduardo Solís, presidente de la AMIA y Bernd Rohde, director de Messe Frankfurt México.

El ejecutivo de la AMIA informó que el Salón Internacional del Automóvil México 2008 ocupará un área de 50,000 metros cuadrados del Centro Banamex.

Las marcas expondrán sus automóviles, camionetas utilitarias y crossovers en los vestíbulos de los dos pisos del recinto ferial donde se exhibirán todos aquellos productos que son del interés del público y que están relacionados con esta industria.

Se contará también con una pista “Rally Drive” en el infield del hipódromo, una pista de educación vial que tendrá un enfoque preventivo para los niños con un alto énfasis en la convivencia peatón-conductor y un pabellón de “Autos Tuning”, para los amantes de los vehículos modificados.

Dentro de la muestra se encuentran marcas relevantes como Mitsubishi,  Ana Gabriela Ramírez Murguía de Mitsubishi Motors México comentó que en su stand van a tener el Lancer Evolution 10.

“Además estará en la pista de rally. Vamos a traer un concepto y algunos lanzamientos de nuestra marca. En cuanto a tuning muchas de las personas que compran un Lancer Evolution se dedican a cambiarle rines a hacerle modificaciones para que tenga un mayor desempeño.

Nosotros particularmente tenemos la copa Mitsubishi en la cual los pilotos para poder correr tienen que hacerle ciertas modificaciones para homologar el vehículo y que entre dentro de la federación de rallys.

El segmento al cual va dirigido al eclipse está muy interesado en que su coche sea diferente, por lo que nosotros estamos lanzando una línea especial de accesorios obviamente para el eclipse 2009 que van a hacer que luzca aún más el vehículo.

Novedades Ford

Herman Morfin, gerente de relaciones publicas de Ford, dijo que el Mustang ha sido una leyenda por más de 40 años que despierta muchas pasiones en el público mexicano y entendiendo esta necesidad y esta petición traen para el SIAM el Mustang Glass Roof,

“Lo que tiene de atractivo es que el techo es prácticamente de vidrio le da una atmósfera totalmente deportiva, por el vehículo pero también muy limpia con nuevas tendencias de diseño como amplitud”.

Es una parte importante, otra parte que llaman de personalización vienen de fábrica. “Las hacemos desde la fabrica pero con aspectos que la gente nos pide, por ejemplo aspectos de seguridad y también está buscando estos aspectos que lo distingan en color o en equipamiento que lo haga muy suyo. Ford estará en esa parte del Salón Internacional con nuestra propuesta e imagen de estrategia que tenemos en el país”.

Por otra parte el Salón Internacional será un marco perfecto para presentar lo que es la Nueva Lobo que no tiene tantos aspectos de personalización, pero tendrá muchos accesorios que permitirá a los usuarios tener un acceso más fácil  a las actividades que usan y disfrutan con este tipo de vehículos.

Entonces Lobo tendrá muchas sorpresas que van a disfrutar porque “Sin pecar de modestos es la mejor lobo que jamás se haya construido” será un vehículo que romperá paradigmas es líder. Este es todavía más para aventajar  más a nuestra competencia”.

Para Ford es importante fortalecer los vínculos con sus usuarios y a partir de esta plataforma poder crear nuevos lazos tecnológicos y de innovación por ejemplo.

El usuarios  conocerá lo que nosotros conocemos como think es una nueva tecnología por medio de la cual por comandos de voz los pueden tener acceso a sus teléfonos con bluetooth o dispositivos de música, por ejemplo puedes ir en el coche apretar un botón y decir play The Rolling Stones inmediatamente el equipo reacciona, u otro de llamar a casa, 100 por ciento manos libres para los conductores.

“En el caso de los personalizados, muchos de los grandes empresas en el mundo lo han hecho, Votel hace mucho esta parte de personalización para sus clientes nosotros queremos tener la misma instancia. Que la gente que conciba comprar un vehiculo que tenga muy claro el tipo de equipamiento que quiere y que le va a gustar son cliente que ya saben que van a pedir para sus autos”.

De Lincoln vamos a tener la totalmente fresca y recién llegada Mariner con nueva motorización y nuevos aspectos de equipamiento. El totalmente recién lanzado Lincoln MKS que va a ser el auto insignia para la marca en el futuro y otras sorpresas. “Los esperamos”.