Ideal para la alta potencia de audio de tu auto

Batería Optima Yellow Top hecha para soportar retos todo terreno y alta potencia de audio. Esta diseñada para requerimientos de energía extrema, como es el caso de las competencias de SPL.

Esta batería es la única disponible en el mercado con un doble propósito. Es normalmente utilizada en cualquier aplicación que demande un alto poder de arranque y ciclos profundos de energía. Camionetas con “winches”, autos con grandes sistemas de audio y equipos comerciales requieren de esta batería para obtener el mayor poder de arranque y del cilado profundo.

Para los amantes del tuning pueden ser de gran utilidad ya que si el vehículo cuenta con accesorios como faros, wiches, DVD, sistemas hidráulicos o estéreos de alto rendimiento demandará mas energía de la batería y OPTIMA Yellow Top® se los ofrece ya que otorga un desempeño extra y la capacidad de ciclado que el vehículo necesita.

Beneficios y aplicaciones:

Doble propósito

• Ciclado profundo y poder de arranque en una misma batería.

Larga vida

• Dura hasta 2 veces más que una batería convencional.

Mayor capacidad de reserva

• Constante calidad en rendimiento, lo que hace que tu batería continúe al mismo nivel aún y cuando esta siendo descargada.

Arranque perfecto

• Más energía en los segundos iníciales 1, 3, 5 y 10 durante el proceso de arranque, lo cual supera a las baterías convencionales.

Mayor vida en almacén (menor auto descarga)

• Ideal para uso por temporadas, completamente cargada puede permanecer sin uso por 12 meses en temperatura ambiente o menor y aún así arrancará el vehículo.

Resistencia a la vibración

• 15 veces más resistente a la vibración comparada con una batería tradicional.

A prueba de derrames

• Se puede montar casi en cualquier posición.

La asociación federal de automovilismo (AFEDAM) llevó a cabo el primer evento como asociación para que sus miembros  vayan aprendiendo a foguearse para que poco a poco lleguen a ser de los mejores.

Esta asociación esta formada por 11 clubes a nivel zonas porque aún están formados solo a nivel federal o local,  es decir que son de: Ixtlahuaca, Ciudad Netzahualcóyotl, Texcoco, Ecatepec  y algunos del Distrito Federal.

José Guadalupe Carrillo, conocido por los amigos como Pillo, presidente de la AFEDAM,  comentó que el principal objetivo de la asociación es la convivencia, la armonía, la amistad, el mismo gusto por los autos, y seguir sobre esa línea, la tendencia a hacer un movimiento familiar, que la familia tenga el papel mas importante dentro de la asociación. “Un evento libre de alcohol es un punto que nos forjamos, familiar, en lugares buenos, esa es  nuestra finalidad”.

Aunque, dijo que el motivo más importante siempre es el gusto por los autos modificados,  y algo clave, dentro de esto son categorías, las exhibiciones, los reconocimientos y trofeos.

“Los que asisten a un concurso a veces exigen y éste no llena sus expectativas,  entonces es cuando nos reunimos  para dar sus puntos de vista, comentar o criticar algunos eventos en el sentido de que son caros, los trofeos no sirvieron, etcétera y todo eso es el motivo de las juntas para que cada presidente de club empujada por sus integrantes den sus puntos de vista, la cabeza puede entender muchas cosas pero los integrantes son pocos escuchados”.

La AFEDAM realiza cada mes una junto con los presidentes de los 11 clubes que lo conforman para que éstos presenten los puntos de vista de sus integrantes, lo que les pareció el evento, el jueceo, los premios, que cambiarían o mejorarían.  Así si llegarán a formar una asociación de 25 clubes donde van a estar conectados en la misma línea.

Lupillo explicó que para consolidar esta asociación quien pretende ingresar a ella tiene que esperar un año para poder ser parte de la AFEDAM, esto es porque llegan con 30, 40 o 50 autos y conforme pasan los días van quedando 12 porque ven las reglas y si les agrada se quedan sino se van por eso se les pide dicho tiempo.

“Dentro de ese lapso de tiempo los clubes se van fogueando y aprendiendo. Nosotros les ayudamos con su logística en los eventos, ya en cuestión de patrocinios estos son independientes, nosotros es la forma en que los ayudamos, lo único que pedimos es seriedad y responsabilidad. Tu asociación que me ofreces tu club que me das, pero todo es llegar a un punto clave, las categorías, la organización, los espacios,  y costos”.

Al  Jueceo, le falta capacitación

En cuanto a la labor de los jueces que desempeñan en los diversos eventos el presidente de la AFEDAM dijo que su punto de vista es abierto para todos.  Para mi no existe una persona perfecta para que juecee, todos  como seres humanos tienen errores, desgraciadamente son los verdugos de los eventos, pero falta un poco de capacitación en cada uno de los sistemas de jueceo que existen. Desde el mas alto que conocemos hasta el que van saliendo.

“El jueceo, es bueno, de alguna manera sacan el evento pero el participante tiene mucho que ver,  cuales es la finalidad o mi punto de vista,  que debería de haber un acercamiento entre circuito de jueceo, presidentes de clubes e integrantes, con el motivo de que estamos hablando de lo mismo el fin llegar a un punto medio en la calificación”.

Hay muchas voces al aire y algunos jueces les queda grande el evento y otros se aburren porque no tienen que calificar, aquí caemos en lo que el participante te pide un trofeo aunque su auto no lo merezca.

“Como circuito de jueceo no los considero malos pero pienso que deberían de capacitar más a su gente, porque todo va en aumento, hay productos nuevos, modificaciones nuevas y sólo llegan “ya lo vi ya te conozco para que te califico”, eso es un error.

Al participante le gusta que tomen en cuenta su auto que le digan cuales son sus errores y cuales sus aciertos. Cada circuito de jueceo tienes sus propias reglas de trabajo y entre ellos existe una gran polémica y no se ponen de acuerdo. “El jueceo, insisto, no es malo pero les falta capacitación.

Hay unos que se rige por la cantidad y no la calidad, otros por lo que eres de ingenioso y no importa si tienes marca o no entre los jueces es algo complicado. No se ponen de acuerdo entre ellos”.

Yo lanzo la pregunta al aire, entonces ¿Quién tiene razón si ellos no se ponen de acuerdo como jueces?….. Porque ya contratamos a diferentes circuitos y no hay un criterio perfecto.  No hay seriedad, no hay formalidad.

A veces les queda grande el evento no tienen la profesión bien, necesitan empapelarse, hablar, estudiar, trabajar, ponerse la camiseta.  “Para que yo te contrate y me garantices mi evento, no se ponen a ver eso, que todos los estamos observando y no les interesa. En ocasiones por dinero aceptan cualquier cosa y como salga”.

Como juez pides lo que necesitas en la exposición. Sino le dan la seriedad, seguimos en la misma. Lo único que falta es formalidad, seriedad trabajo y capacitación para que haya un crecimiento en el movimiento tuning.

Los Profesionales en Comunicación y Seguridad Automotriz (PCSA) inician el año con el MACRO CURSO DE CAR AUDIO 2009, para todos aquellos que buscan un mejor desempeño en su sistema de autosonido.

Más información: http://www.pcsa.com.mx/

Se realizará en el auditorio central del Colegio México, ubicado en calle Mérida No. 50 Delegación Cuauhtémoc (entre Puebla y Durango, a cuatro cuadras del metro Insurgentes – Cuauhtémoc) los días 31 de Enero y 01 de Febrero del 2009.

El seminario será impartido por Ing. Marco Vázquez Castro y Mtro. Iván Vázquez Castro, ambos jueces de Iasca y Usaci. De las 10:00 a las 18:00 horas.

Con el fin de apoyar a la economía de los interesados en aprender lo mejor del SPL el costo del curso es de $600.00 (siendo el costo regular de $1,600)

La única condición es reservar su lugar ya que debido al precio y especialización del Curso el cupo es limitado. Otra de las sorpresas es que PCSA venderá a los asistentes equipo a precios especiales.

El programa cubre lo que es Auto Estéreo, Amplificador, Ecualizador, Crossover, Cables RTA/ CD Ajustes/ Altavoces/ Osciloscopio y muchas cosas más.

Por fin llega el  Salón Internacional del Tuning 08 esperado por los amantes de las modificaciones, porque será completamente distinto a los eventos del sector del tuning. y car audio.

Se llevará a cabo del  4 al 6 de julio  en Expo Bancomer Santa Fe, en un espacio de más de 15 mil metros cuadrados es la muestra más grande de tuning en nuestro país.

Se llevarán a cabo competencias Top pro, Car Audio (SPL), Top Tuning Street y para los amantes de las motocicletas está la competencia Scooter Tuning el ganador se llevará una Yamaha Novouz 2008. Todos serán calificados por IASCA, México triple punto 3x.

Habrá más de $160 mil pesos en premios, premios que no se han manejado  en ninguna competencia de tuning en tierra azteca. Asimismo habrá una exhibición libre para más de 60 autos por día.

Será el marco que reúna tanto a las empresas más importantes del sector, como a los mejores vehículos modificados de diferentes años, marcas y modelos, que por su belleza y equipamiento, harán de esta edición, un magno evento.

Los preparadores profesionales, clubes y amantes del Tuning y el Car Audio en general, podrán inscribir sus más espectaculares vehículos para competir y ganar atractivos premios.

 Área comercial con todo lo relacionado al tuning, como accesorios post-venta, spoilers, faros, volantes, rines, llantas, pintura, aerografía, asientos, kits de modificación, etc. Todo lo relacionado con el Car Audio, como estéreos, bocinas, amplificadores, subwoofers, procesadores, etc.

Los visitantes podrán apreciar durante los tres días diferentes espectáculos, baile de Low Raiders, Maquetuning , Maxibiclas, Car Wash, Desfile Neón, Drifti,  Espectáculos Musicales, Motos Customizadas, Pasarela Playboy, Simuladores y Videojuegos, zona de súper autos deportivos, Tanga Girl show & T-shirt.

Colaboración: Hermanos Ponce del Club Furia Poblana

Los amigos de Dragster Tuning, celebraron su segundo aniversario y para ello realizaron un evento el cual convoco a muchos competidores de varios estados, como el Puebla, Oaxaca, Veracruz, Edo. de México, D.F, Guerrero y Tlaxcala.

Por su parte el público en general se dio cita este domingo y como la entrada fue libre, el lugar se lleno, donde ni la lluvia, ni el viento, ni frío, dejo que los visitantes, ni competidores se fueran, lo que en todo momento el evento se llevo en perfecta calma.

Este evento contó con distintos stands de productos, donde sobresalieron los de auto partes, auto boutiques, dos de ellas de la capital poblana, una de los amigos de Sound Drive, quienes son distribuidores de la firma DB Drive en Puebla  presentaron dos autos, uno de ellos una Golf negra con instalación de Fibra de vidrio en color rojo, el segundo auto, era de competencia de SPL, así como a dos edecanes.

Por otra parte encontramos a Martín Robles y su Tienda punto Azul, donde estuvieron tres autos demos, una Jeep de Sony, la Toyota de Eyebrid y un Honda de la marca NSX. También encontramos a los amigos de Bulls Electronics, quienes presentaron dos camionetas, una con equipo Alphasonik y la otra con equipo Xsite, ambas con instalaciones en fibra de vidrio.

Por parte de los competidores, nos dio gusto saludar a los de SPL, quienes llegaron temprano y de forma ordenada, se acomodaron, sin que los jueces se los tuvieran que indicar, eso habla muy bien de los competidores.

Encontramos en este segmento a los de Team X de Martín Torres, también encontramos a los de Team Eyebrid, al Buen Donovan con su primera aparición con su nuevo proyecto para Street Beat Pro, asì como a muchos más competidores regulares de esta parte del país.

Por su parte en Intro SQ hubo 7 participantes, 3 de ellos también participantes de Street Beat, donde sobresalieron una Golf Cabrio morada con equipo Punch Power, y un Jetta Rojo del Team X, de Martín Torres.

En cuanto al Car Show Tuning, el ambiente estuvo de lujo, con excelentes competidores y con muy buen nivel, algunos de ellos los vimos en Temascal Oaxaca y Puebla, varios autos muy modificados, donde sobresalieron un Chevy Verde, un Safari Naranja, un Jetta Blanco y Varios Tsurus.

Cabe mencionar que en todo momento los organizadores estuvieron haciendo lluvia de regalos y con la ayuda de 5 edecanes, quienes en todo momento estuvieron presentes, ya que ellas mismas, realizaron concursos, el Bikini Contest, el Car Wash, así como para entregar los trofeos en la premiación.

El evento contó con mas de 200 autos y un aproximado de 2500 visitantes, lo cual habla muy bien por parte de los organizadores, ya que realizaron un poder de convocatoria suficientemente grande y creemos que para eventos futuros, se ira incrementando la cantidad de competidores y visitantes.

Para nuestro parecer este evento debió ser un 2x, para que de esta forma los competidores pudieran ganar más puntos para de esta forma acumularlos para la Final Nacional. No nos queda más que felicitar a todos los ganadores de este 2do. Dragster Tuning Tecamachalco Puebla.