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Llega a México la Nueva SUV Peugeot 2008

Lanza en México Peugeot  su vehículo más esperado del 2020, la nueva SUV PEUGEOT 2008, un diseño ultratecnológico que adopta la nueva generación del sofisticado PEUGEOT i-Cockpit® 3D y equipamientos del más alto nivel, así como eficientes motores PureTech Turbo.

Llega con un diseño potente y distintivo. Cuenta con un parabrisas retractado del que resulta un cofre más horizontal y un conjunto con mucha fuerza visual. Sus líneas equilibradas y las proporciones generales son las de una verdadera SUV, que perfectamente asentada sobre sus cuatro ruedas ofrece un aspecto musculoso y una elevada sensación de seguridad.

Su frente exhibe una parrilla vertical con mucho carácter, un cofre esculpido y unas luces diurnas LED que desaparecen bajo los faros para reaparecer más abajo. La robustez del diseño se confirma todavía más con las ruedas de gran diámetro, que llenan por completo los pasos de rueda, teniendo un perfil audaz que atrae las miradas con sus diferentes líneas triangulares.

La elevada y musculosa parte trasera exhibe las luces unidas por una banda negra, así como una salida de escape doble cromada. La siempre expresiva firma luminosa LED de las tres garras reaparece en una nueva expresión. Visible tanto de día como de noche, está presente en la parte trasera.

Diseño interior

Los elementos del PEUGEOT i-Cockpit® 3D se basan, como siempre, en los mismos fundamentos de la marca Peugeot, y proponen una ergonomía perfecta para mantener los sentidos despiertos: Volante compacto en forma D, para una mejor manejabilidad y un mejor tacto. Innovador Cluster digital elevado 3D Quartz con efecto holográfico (a partir de la versión Allure). Gran pantalla táctil HD de 10” con Mirror screen (a partir de la versión GT Line).

El puesto de conducción PEUGEOT i-Cockpit® 3D proyecta la información como si se tratara de un holograma. Las indicaciones son dinámicas y animadas: se hacen más grandes en función de su importancia o de su urgencia con una mejora de la reactividad del orden de medio segundo.

Además estrena un innovador PEUGEOT i-Cockpit® 3D que supone una primicia mundial en el segmento. Mejora la conducción en múltiples aspectos: eficacia, facilidad de lectura y seguridad, lo cual llega a un nivel hasta ahora nunca alcanzado.

La pantalla táctil puede ser de hasta 10” y se gestiona mediante atajos táctiles situados junto a las Toggle Switches. Además de la vista, se ha cuidado también el tacto para incrementar la sensación de calidad y la precisión. Se han empleado para ello plásticos blandos, así como materiales de tacto agradable en numerosos lugares como, por ejemplo, asientos revestidos en Alcántara (versión GT).

Los paneles de las puertas se han revestido con un aspecto de “carbono” mientras que la palanca de cambios automática de 8 velocidades (GT) es 100% eléctrica (shift and park by wire. Esta transmisión dispone también de paletas de cambios al volante para utilizarlo en modo manual cuando el conductor lo precise.

En el interior, se han mezclado colores originales y materiales nobles para resaltar el carácter de la nueva Peugeot 2008, este atractivo interior se completa con una iluminación de ambiente en 8 colores que pueden seleccionarse mediante la pantalla central táctil (GT Line y GT). Los asientos delanteros pueden llevar calefacción incorporada (GT). La versatilidad en los asientos traseros.

Seguridad

La nueva Peugeot 2008 ha sido evaluada con la más alta calificación en la Euro NCAP, con 5 estrellas. Los tecnológicos sistemas de la nueva Peugeot 2008 permiten incrementar la seguridad al volante conformado por: Sistema de vigilancia activa de ángulos muertos, Cambio automático de luz de carretera y Cámara de reversa con visión 180°. La versión GT cuenta con hasta 8 bolsas de aire.

Asistencia del frenado de urgencia (AFU), Control electrónico de estabilidad (ESP) desconectable, Control crucero y limitador de velocidad, Cierre centralizado de puertas con sistema de bloqueo automático durante la conducción, Hill Assist: Asistente de arranque en pendientes, Monitor de presión de neumáticos, Sensores de estacionamiento: delanteros / traseros, Sistema de Frenos ABS y Frenos de Disco en las 4 ruedas (delanteros ventilados / traseros sólidos).

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