Lanzó BMW la tercera generación del X1 en junio del año pasado y se espera que su próxima generación X2, con nombre en código U10, haga lo mismo con la producción del modelo 2024 programada para noviembre de 2023. Fuentes asociadas de SEMA News han capturado imágenes de la variante M35i al salir de las instalaciones de pruebas de la compañía cerca de Nürburgring, Alemania, las imágenes muestran que la próxima generación del X2 seguirá una fórmula completamente diferente con una carrocería más pequeña y menos parecida a una escotilla, similar a la del BMW X4, más deportivo.
Como ha sido el caso con el vehículo saliente, el recién llegado compartirá su arquitectura basada en tracción delantera con una serie de modelos compactos de BMW.
A diferencia de Mercedes-Benz, que fabrica modelos separados de vehículos eléctricos y de motor de combustión interna (ICE) con plataformas dedicadas, BMW prefiere una arquitectura común con muchos rasgos de diseño compartidos. Como tal, el ’24 X2 y el iX2 se montarán en la plataforma escalable FAAR.
Se espera que el nuevo X2 tome prestada la lista completa de motores del X1 ’23, lo que significa que las versiones ICE volverán a ser superadas por el X2 M35i, cuyo motor 2.0L turbo de cuatro cilindros debería generar 300 hp o más. Esto caerá en la parte xDrive (AWD) de la gama.
Para la electrificación, el iX1 generará un iX2, y BMW presumiblemente mantendrá los dos niveles de potencia, a saber, el eDrive20 (FWD) de un solo motor y el xDrive30 (AWD) de dos motores. El iX2 debería convertirse en el primer cupé crossover totalmente eléctrico de BMW.