Dentro de los autos que van a estar en el Petersen Automotive Museum. Tras retirarse de la participación oficial en el deporte del motor tras un trágico accidente en las 24 Horas de Le Mans de 1955, General Motors formó SEDCO (Southern Engineering Development Company) como una forma extraoficial de apoyar a NASCAR y las carreras de resistencia a finales de los años cincuenta.
SEDCO publicó la “Guía de competencia de Chevrolet Stock Car de 1957”, que brindaba instrucciones que detallaban cómo los clientes podían convertir un Chevrolet 150 Utility Sedan de 1957 en una “Black Widow” lista para la carrera. Este ejemplar, conocido como “Ram Jester”, fue uno de los seis automóviles producidos por la propia SEDCO.
Monta un motor V8 de 4,6 litros con inyección de combustible, con 283 CV caballos de fuerza, 130 mph (est.) de velocidad máxima. Se sabe que se hicieron aproximadamente 12 Black Widows orientadas a la raza.
Colección del Petersen Automotive Museum, donación de Scott y Fred Harley
Este vehículo apareció en ‘The Vault’ .