La seguridad no es cosa de juego, por lo que los usuarios no deben tomar a la ligera la compra de un automóvil blindado de segunda mano o de una prenda o chaleco blindado usado, ya que podrían poner en riesgo su protección y bienestar o el de su familia.
Actualmente, en internet hay una gran oferta de vehículos y chalecos blindados tanto nuevos como de segunda mano y estos últimos con precios que son imposibles de creer, esto a través de particulares o empresas que no pueden ofrecer ningún tipo de certificación o garantía al usuario.
Es así como se pueden adquirir en redes sociales productos blindados en páginas de Facebook, Mercado Libre, AliExpress, Wish o Go Trendier (tienda en línea para ropa de segunda mano). Por esta razón los expertos del Consejo Nacional de la Industria de la Balística (CNB) ofrecen algunas recomendaciones al respecto.
Luis Sánchez, delegado de la comisión de blindaje automotriz, explica que, si se tiene la intención de comprar un auto blindado de segunda mano, el usuario debe acudir a una empresa de blindaje automotriz para solicitarles, de alguna manera, certifiquen o evalúen que el blindaje del vehículo todavía tenga resistencia balística.
Señala que el periodo óptimo de vida del blindaje automotriz es de siete años, después pierde la resistencia, ya que se va reduciendo su capacidad de respuesta, los vidrios y los materiales balísticos como la aramida y el acero se van degradando con el tiempo.
El problema es que, con el tiempo, los vidrios se comienzan a deslaminar dejando de tener sus propiedades de protección y lo sabrás cuando veas que se empieza a burbujear, un vidrio blindado automotriz a diferencia del vidrio original, radica en que es un vidrio multicapas que es sometido a un proceso de laminación y forma un compuesto balístico. Se desarrolla para impactos en este caso y forman parte de un blindaje integral”, explica.
Aclara que antes de comprar el vehículo a un particular, se debe llevar a una blindadora para que lo valoren y vean su nivel de resistencia balística para, de cierta manera, avalar que el vehículo todavía cumple con las normas.
CNB, explica que no se deben comprar chalecos usados
John Valbuena, presidente de la comisión de ética y justicia del CNB, explica que no se deben comprar chalecos usados porque son prendas extremadamente personales, que tienen fibras de aramida o fibras balísticas especiales, las cuales con el sudor y uso diario pueden generar bacterias que, a su vez, pueden dar origen a alguna enfermedad en la piel de las personas.
El chaleco debe ser para una sola persona y hay que tener cuidados especiales, se sugiere no usarlo más de 12 horas.
Valbuena señala “si se va a comprar un chaleco antibalas de segunda mano o ya se adquirió, hay que mandar el carrier a la tintorería, limpiar el panel balístico con un paño suave y alcohol para desinfectarlo; así como revisar la etiqueta para conocer el nivel de protección, el fabricante y lo mas importante, verificar que la garantía este vigente”.