BMW R 1800 GS, una maxitrail efectiva y poderosa
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BMW R 1800 GS, una maxitrail efectiva y poderosa

Hasta el inicios de este año, la BMW R 1250 GS, modelo que se ha convertido en uno de los más vendidos a nivel mundial desde su lanzamiento en 2019, era la motocicleta con el bóxer más grande fabricado por la marca alemana, hasta la llegada de la BMW R 18 con el Big Boxer de 1,800 cc y 91 cv de potencia.

Ahora que el motor de la R 1250 GS se ha visto superado en términos de capacidad por el propulsor de la R18, Norman Birtles, propietario de Nippy Normans, una conocida tienda británica especializada en accesorios de todo tipo para motos BMW, se ha aventurado a proponer cómo sería una versión de la poderosa maxitrail alemana con el nuevo motor Big Boxer de BMW, con la ayuda de Kar Lee, un diseñador que ha creado multitud de prototipos, creando el modelo que ellos denominaron BMW R 1800 GS.

Cada prototipo tiene una imagen y una función bien diferenciada: el primero, más deportivo, está inspirado en la estética de la nueva S 1000 RR, adaptando los colores M Motorsport, llantas de palos, escape elevado y, en general, una configuración orientada 100% al pilotaje en carretera con 140 cv de potencia y un apabullante par motor de 155 Nm a partir de sólo 2.000 rpm.

La otra variante mantiene el diseño de la R 1250 GS actual, aunque vestida de camuflaje y con los dos gigantes cilindros del motor ‘Big Bóxer’ asomando a cada lado. No faltan las llantas de radios, los neumáticos de corte mixto ni el equipo de maletas de aluminio.

Tal vez por el momento solo sea un sueño de muchos de los fanáticos a las motocicletas bávaras GS, pero no descartemos que la marca ya estaría pensando en qué aplicaciones podría tener para el nuevo motor Big Boxer, con la finalidad de satisfacer las necesidades de un mercado ávido de novedades significativas, y de utilizar la gran máquina diseñada por BMW en otros modelos de su gama.

Fuente: nippynormans.com; Boxer Motors