Prototipo Australiano
Surge un prototipo de una moto propulsada por aire comprimida, esta fue desarrollada por un joven de procedencia China que estudia en Australia.
El prototipo es un diseño de proyecto final de carrera esta hecho sobre un chasis de Suzuki GP100 con un motor rotativo propulsado por aire comprimido, esto es con la idea de batir récord mundial de velocidad para vehículos propulsados por este sistema.
En el caso del motor cuenta con una serie de cámaras en las que al entrar el aire y expandirse crea un movimiento de rotación que se transmite directamente a la rueda. El piñón de salida del motor es prácticamente igual de grande que la corona trasera, con lo que la transmisión es 1:1. Con este sistema de transmisión, contando que el motor puede alcanzar las 3000 rpm, esperan conseguir rozar los 180 km/h.
Por el momento los vehículos propulsados por aire comprimido no son rentables ni posible alternativa a los de combustión interna ni a los eléctricos, pero la idea de utilizar un combustible que está ahí y que no cuesta nada es de lo más revolucionaria. Quizá en un futuro podremos llegar a ver que en las gasolineras, en lugar de cobrarnos por la gasolina, lo hagan por el aire comprimido para propulsar la moto.
Entre las desventajas que podríamos encontrar en este tipo de motos es que los depósitos de presión pueden ser potencialmente peligrosos en caso de accidente, aunque cabe recordar que lo mismo podría suceder con un tanque de gasolina o una batería llena de ácido.
Otro sería que un depósito de aire comprimido tiene menos rendimiento que otro de gasolina, pero esto se puede solucionar con un compresor instalado en la misma moto que puedas enchufar a la red en cualquier lugar, o a las malas una hinchadora de las de toda la vida te puede sacar del apuro.
En el caso de que el prototipo alcance algún récord en las pruebas programadas en el desierto Australiano, el siguiente paso será ir a Bonneville para homologar récords. Pero eso cuesta mucho dinero y esto no deja de ser un proyecto final de carrera. Al no ser que alguna marca quiera patrocinar este interesante proyecto.