La R1 moto de competencia con la opción de calle
Fotos: Tonatiuh Martínez
Presentó Yamaha Motor de México para el mercado nacional, dos motocicletas con alta tecnología para un mejor desempeño, su moto insignia YZ-R1 y la nueva FJ-09 pertenece al Touring deportivo.
El evento se llevó a cabo en la pista de pruebas del Centro Dinámico Pegaso, donde los medios de comunicación tuvimos la oportunidad de admirar y probar la YZ-R1. Después de la presentación oficial estática de ambas motos, el piloto profesional David Sánchez González, (piloto oficial de la marca japonesa para este 2015, para sus diferentes actividades de Clínicas de manejo y Track Day). Fue el encargado de hacer la demostración de las capacidades y alcances de esta moto en pista.
Asimismo los medios informativos presentes tuvieron la oportunidad de hacer la prueba con la nueva tecnología de la YZ-R1, así como con modelos que forman parte de la portafolio de la marca YZ-R1, FJ-09 y la FZ-07. Siempre llevando a la cabeza de la prueba a David Sánchez, ofreciendo apoyo y seguridad a los motociclistas.
Aquellos que realizaron la prueba hicieron comentarios favorables de las tres motos, destacando el desempeño y el fácil manejo de la YZ-R1, quien tiene la opción en el manejo de utilizarla para calle o pista.
Edgardo Arzate, director comercial de Yamaha, destacó que continuando con sus tres pilares, tener acercamiento con sus clientes, accesibilidad y tecnología. En el primer trimestre de este año abrieron 5 nuevas distribuidoras, llegando a 200 a nivel nacional. Y en este mismo tiempo han colocado mil 200 créditos.
El directivo de Yamaha explicó también parte del segundo pilar que es el apoto que ofrecen a los clientes para adquirir sus productos Por lo que cierran el primer trimestre del año con un total de 13,172 unidades vendidas gracias a su financiera y a otros incentivos para el cliente como el primer servicio gratis. Una vez que tiene su Yamaha la marca quiere potenciar con diversos eventos, la fidelidad a la marca y la continua mejora en el manejo de sus clientes.
Y apoyando este segundo pilar llevaron a cabo pruebas de manejo, cuatro eventos de moto enduro y cross, ocho eventos totales y una clínica de manejo deportiva.
Y cumpliendo la tercera de tecnología producción presentaron la YZ-R1 que fue hecha a conciencia según el video que mostraron desde su diseño hasta su construcción y que cuenta con toda la adrenalina y velocidad de Moto GP (para calle y pista) y la FJ-09.
El director comercial de la marca de los tres diapasones dijo que la YZ-R1 cuenta con versatilidad, calidad, seguridad y diseño.
YZ-R1
La nueva Yamaha YZF-R1 es una moto centrada en la conducción deportiva y creada principalmente para circuito.
Cuenta con un motor 998 cc, con 4 cilindros en línea,16 válvulas, capaz de desarrollar 200 cv, el peso de 199 kg y todo ello viene con un control total 3D. El motor utiliza la tecnología Crossplane y alcanza esa potencia de 200 cv sin necesidad de presurizar el aire de admisión. El peso de 199 kg en orden de marcha se consigue gracias a elementos como las llantas de magnesio o el sub-chasis. Consiguiendo 179 kg en seco.
Cuenta con la tecnología digital que incluye, comenzando por un nuevo sensor denominado IMU (sensor de medición de inercia) utilizado por primera vez en una moto de calle, control de tracción sensible a la inclinación, control de derrape, de elevación delantera, cambio rápido, control de salida, ABS y sistema de freno unificado. Arzate aseguró que con toda esta electrónica permite disfrutar la tecnología de MotoGP como lo hace Valentino Rossi y Jorge Lorenzo.
Para facilitar la operación de estos sistemas al piloto la R1 integra el Yamaha Ride Control System , en el cual se puede elegir fácilmente el setup de cada uno de los sistemas, aún con la unidad en marcha siempre y cuando no este activa en ese momento.
Cuenta con pantalla TFT de 109 mm con tecnología LCD de baja reflectividad. En la pantalla el piloto puede elegir entre la versión de calle, o la de circuito. En la primera se muestra información como la marcha engranada, un gráfico de barras del cuentarrevoluciones que cambia de color conforme aceleramos, medidores de distancia, consumo en tiempo real, consumo medio y combustible consumido. Además del estado de sistemas como el TCS o el SCS y el modo de potencia seleccionado.
En el modo de circuito del panel de instrumentos se muestra el número de vuelta, el tiempo de la misma y un cronómetro. El gráfico empieza en las 8.000 rpm y llega hasta la línea roja del motor, además la marcha engranada aparece en un lugar relevante.
Ya se encuentra disponible en todas las agencia de Yamaha vienen en colores: Azul, rojo, y negro . Con un precio de $299,900
FJ-09
La nueva FJ-09 es una motocicleta Touring combina un carácter agresivo con un gran potencial de cara a recorridos de larga distancia.
Cuenta con rasgos únicos como la estilizada cúpula delante o el depósito de alta capacidad y el ajuste de la postura de conducción, proporcionando comodidad. Un chasis de aluminio de fundición estilizado y ligero. Panel de instrumentos multifuncional y cúpula aerodinámica con faro de LED. Parabrisas ajustable en tres posiciones
Pero no es una Tourer normal, su imponente par motor tricilíndrico de 4 válvulas con 850 cc y refrigeración líquida junto con el control de tracción, YCC-T (aceleración icontrolada por circuito integrado Yamaha, es toda una explosión de sensaciones, además de su chasis ligero y sus avanzados frenos ABS.
La nueva sport turismo, va un paso más allá en el concepto touring con un tanque de 18 litros, mica frontal regulable en altura sin necesidad de herramienta y subchasís reforzado para admitir mejor la carga de dos ocupantes y su eventual equipaje.
Las FJ-09 se pondrán a la venta a finales del mes de abril en dos colores: rojo y gris. Su precio: 189,900 pesos.
Yamaha la YZ-R1 y la FJ-09( Da clic en FS para aumentar el tamaño de la imagen): [flagallery gid=149]