Tiene una configuración de escape cuádruple, un eje trasero más robusto y un divisor frontal.
El Mustang Mach 1 Mule tiene una configuración de escape cuádruple, como se ve en la GT350, un eje trasero más robusto y un divisor frontal. Estas adiciones sugieren que este Mustang es el embalaje más que el 435 CV del GT.
Un Mach 1 fue el último ofrecido en 2003 y 2004, donde obtuvo una mejora de 30 CV más que el GT, junto con los cambios de estilo especiales recordando las Mach 1s de los años 60 y principios de los años 70.
Automotive News afirmó que «para el modelo del año ’18, el estándar-edición Mustang puede obtener una nueva fascia delantera y una transmisión automática de 10 velocidades. Una fuente dijo que Ford ofrecerá una edición Mach 1 en la misma época”.
De acuerdo con el plan de producto de Ford para el Mustang, ediciones especiales se pondrá en marcha una vez al año, a veces con mejoras de rendimiento, con el fin de mantener el último modelo fresco contra las nuevas versiones del Chevrolet Camaro y Dodge Challenger.
Esperar a ver más Mustang de edición especial en el tiempo para el modelo del año ’17.
Crédito de la imagen: Brian Williams, SpiedBilde