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La Industria Automotriz mexicana inicia el 2012 con un repunte de 9.2% en ventas internas

Aunque sigue registrando cifras inferiores al 2007 que fueron del 22.9 %

La industria automotriz mexicana inicia 2012 con un incremento de 9.2 por ciento en sus ventas internas de auto y camiones ligeros se comercializaron 75,297  lo que significa un incremento del 9.5 por ciento con respecto al mismo mes del 2010, cuando se comercializaron 68,766 unidades.

Lo anterior fue informado por Guillermo Rosales, director ejecutivo de Relaciones Institucionales de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores  (AMDA) durante la conferencia de prensa mensual que llevan en conjunto con Eduardo Solís, presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), dijo que aún siguen siendo inferiores a las registradas en enero del 2007 que fue de  22.9, año previo a la crisis, y con un volumen similar al registrado en el año 2001.

Explicó que las ventas anuales fueron de 912,417 unidades en enero de 2012, es decir la suma de los doce meses (febrero de 2011 a enero de 2012). Por vigésimo tercer mes consecutivo se registran cifras positivas y en esta ocasión este registro es superior en 10.6 por ciento respecto al mismo lapso de 2011 cuando se cerró con 825,108 vehículos.

Con respecto a la venta de autos por segmento informó que  los subcompactos registraron un aumento de 19.7 por ciento con 4,173 unidades más; mientras que los compactos disminuyeron en 7.9 por ciento, lo que significó 1,673 unidades menos; en cambio los autos de lujo incrementaron su venta en 81.6 por ciento con 2,053 unidades más y los deportivos disminuyeron 35.6 por ciento.

Ya hablando de ventas por marcas en enero de este año continúa Nissan en primer lugar con 24.6 por ciento de participación de mercado, GM con 18.5 por ciento, Volkswagen 13.1 por ciento, Ford con 8.8 por ciento, Chrysler con 8.3 pro ciento, Honda tiene el 6 por ciento y Toyota 5.5 por ciento. Estas siete marcas comercializan el 84.8 por ciento del total de vehículos en nuestro país.

En este primer mes del 2012, ocho empresas registraron números negativos: Porsche (41.2 por ciento), Subaru (39.4 por ciento), Peugeot (38.9 por ciento), Mitsubishi (20.2 por ciento), Toyota (10.6 por ciento), Renault (3.2 por ciento), Ford, que por dos unidades no alcanzó el volumen de enero de 2011, y Bentley que no comercializó ninguna unidad.

Respecto al financiamiento Rosales señaló que en el 2011 entre enero y diciembre los créditos para adquirir un auto tuvo un aumento al reportarse 461,371 unidades financiadas, un 17 por ciento más que en el mismo lapso de 2010, lo que equivale a 66,932 vehículos adicionales.

La participación del crédito en el total de los vehículos comercializados durante 2011 aumentó respecto al mismo periodo del año pasado, toda vez que se cubrió el 50.9 por ciento del total, mientras que en 2010 alcanzó el 48.1 por ciento, en 2009 el 53 por ciento y en 2008 el 59 por ciento. Las cifras acumuladas en 2011 están 23.7 por ciento por debajo de las registradas en 2008.

Y como siempre el punto a destacar es el que continúan entrando autos usados que perjudican las ventas internas y el medio ambiente. Guillermo Rosales comentó que de enero a diciembre de 2011 la importación de autos usados respecto al total de ventas fue de 65.9 por ciento, lo que representó la internación a nuestro país de 126,406 unidades más en comparación con el mismo lapso de 2010.

La cifra de usados importados representó el año pasado un 65.9 por ciento de la cifra de autos nuevos vendidos.

Producción y exportación

Aunque la producción sigue rompiendo record como lo explicó Eduardo Solís presidente de AMIA, dijo que el nivel de producción total alcanzó en enero 2012 el nivel más alto registrado para un mes de enero en la producción de vehículos ligeros en nuestro país.

La producción total de vehículos en el primer mes de 2012 alcanzó un volumen de 202,701 unidades que comparadas con las 200,217 del mismo mes en 2011 muestra un incremento de 1.2 por ciento. La producción destinada al mercado de exportación representa el 82.9 pro ciento del total de vehículos ligeros producidos en el país.

En lo que respecta a la exportación esta tuvo una baja en enero del 2012, registró un volumen de 158,342 vehículos ligeros comercializados en el exterior, que comparados con los 165,046 de enero 2011 representan un decremento de 4.1 por ciento.

Al comparar los volúmenes del primer mes de 2012 con los de enero 2011 se observa que cuatro de los siete mercados de exportación registran bajas. La exportación a Estados Unidos cayó 14.9 por ciento; a Canadá 19.0 por ciento; a África 64.9 por ciento y a Asia 85.7 por ciento. Solo la venta a Latinoamérica y Europa registra incrementos de 23.5 por ciento y 7.0 por ciento, respectivamente.

Aunque Estados Unidos continua siendo el principal destino de nuestras exportaciones con 62.6 por ciento del total exportado en este inicio de año, está abajo del 70.5 por ciento que representó a inicios de 2011.

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