En el primer bimestre del 2011 fueron 26.2 % inferiores a las del 2008
Los líderes de la industria automotriz insisten en la necesidad de crear programas que impulsen la venta interna de los vehículos ya que en este primer bimestre se mostró el retraso ya que la comercialización fue menor del 26.2 por ciento de las que se realizaron en 2008.
Guillermo Rosales, director de relaciones institucionales de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) indicó que al concluir el segundo mes de 2011, la comercialización de vehículos automotores ligeros fue de 69 mil 990 unidades, cifra 12.6% superior a lo registrado en 2010 cuando se vendieron 59 mil 516 vehículos.
En el acumulado de enero-febrero, la comercialización de vehículos ligeros creció 99.9 % unidades, equivalente a 12 mil 176 unidades más.
Ante este panorama el representante de AMDA comentó que aún no se puede hablar de bonanza sino que es apenas una lenta recuperación. Por lo que llamó de nueva cuenta a la autoridad para concretar un nuevo programa de renovación vehicular más robusto, aumentar el monto de deducibilidad a unidades con mayor precio en la eliminación definitiva del impuesto a la compran de vehículos nuevos (ISAN) y la tenencia, para la reactivación del mercado.
En lo que se refiere a la colocación de los segmentos de autos de este primer bimestre explicó que siguen teniendo una posición importante los compactos con 23.3 %, subcompactos se colocan en 13.1, de lujo 2.2 y deportivos 13.3.
Por otra parte el comportamiento de las marcas no tiene variación sigue en la punta de las ventas del mercado nacional Nissan con 24.1 %; General Motors con 18.2 y cabe destacar el ascenso que tiene Volkswagen 14.4, siendo de mayor penetración Chrysler y Ford con 9.4 y 9.2 respectivamente. Toyota 6.3 y Honda 3.7 %
Rosales también destacó lo que es el crecimiento del financiamiento en nuestro país ya que en enero se colocaron créditos con un repunte de 29.6 % con respecto al 2010 al colocar 40 mil 740 unidades.
“En 2011 estamos cerca de la colocación del 60 % de créditos que marca una tendencia de reactivación de éstos destinado a vehículos nuevos. Por lo que volverá la participación de bancos, y las financieras de marca.
Por su parte Eduardo Solís, representante de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) señaló que la producción y exportación de automóviles en México continúa en niveles récord al conseguir el mes pasado el mejor febrero en la historia de ambos rubros.
En los dos primeros meses de este año se fabricaron en la República Mexicana 392,837 automóviles, cifra que al compararla con las 332,350 unidades del mismo periodo del año anterior, da como resultado un incremento del 18.2 por ciento.
Solís dijo que, con referencia al acumulado hasta el mes de febrero del 2008, el volumen total de 2011 es 7.8 por ciento mayor.
La exportación de unidades en el segundo mes de 2011 registró un volumen total de 155,808 vehículos ligeros comercializados en el exterior, que comparados con los 153,148 de febrero 2010 representan un incremento de 1.7 por ciento. El volumen acumulado de este primer bimestre de 2011 llegó a 320,854 unidades, cifra 20.0 por ciento mayor al registrado en 2010 y respecto al acumulado a febrero de 2008 es 24.0 por ciento.
En el caso de la venta interna, dijo que a pesar de haber tenido un incremento del 12.6 por ciento en febrero, aún muestra cifras distantes de las registradas en febrero del 2008 que fueron de 26.2 por ciento.
Solís señaló que continúan de la mano trabajando con el gobierno federal para concretar las propuestas sobre las que vienen trabajando para mejorar la situación de la industria automotriz.