Recién lanzado su primer vehículo eléctrico, el Ioniq 5 N, la división de rendimiento N de Hyundai está ampliando su gama con la edición N del sedán Ioniq 6. Fuentes de SEMA News vislumbraron recientemente la primera mula de pruebas del sedán en el centro de pruebas de Hyundai cerca de Nürburgring en Alemania.
Si bien está pendiente la confirmación oficial de un Ioniq 6 N, un informe reciente de Australia sugiere que el modelo podría llegar al mercado en 2025, ofreciendo potencialmente un rendimiento incluso mayor que el Ioniq 5 N.
Según las fuentes, se espera que el Ioniq 6 se inspire en el prototipo de ‘laboratorio rodante’ RN22e de Hyundai, que mostró muchas de las tecnologías que ahora se incluyen en el Ioniq 5 N.
Según los expertos, es probable que el próximo Hyundai EV comparta muchos componentes con el Ioniq 5 N, incluido el mismo paquete de baterías de 84 kWh y motores eléctricos delanteros y traseros mejorados. Estos componentes se combinan para producir 641 hp en su modo de desempeño o 601 hp en modos de conducción normales.
Es probable que el Ioniq 6 N también presente los mismos modos centrados en el conductor que el Ioniq 5 N, posiblemente incluyendo la función de transmisión sintética de doble embrague de ocho velocidades y el modo N Active Sound, que puede replicar el sonido de la división N. modelos actuales de cuatro cilindros turboalimentados de 2.0L.