En el entorno altamente competitivo de la industria automotriz, los interiores de los vehículos se han convertido en una parte importante del proceso de compra de los clientes. PEUGEOT, con el uso generalizado del i-Cockpit® en casi toda su gama, ha revolucionado los interiores de los vehículos y ha tenido especial cuidado con los asientos, que ahora son cada vez más complejos y tecnológicos.
Los asientos siempre están sujetos a diversas y muy fuertes pruebas, razón por la cual deben cumplir con varias expectativas: transmitir una imagen visual distintiva y personalizada, y proporcionar una sensación diferente de seguridad y comodidad para los ocupantes dependiendo del área geográfica donde sean adquiridos.
Un poco de Historia
En 60 años, los asientos han tenido importantes cambios tecnológicos. En 1955, los primeros ajustes al asiento (inclinación del respaldo, deslizamiento del asiento, etc.) aparecieron en automóviles producidos en serie. PEUGEOT incluyó los asientos totalmente reclinables en su auto insignia de la época: el 403
La función de acceso a los asientos traseros, se lanzó en vehículos comerciales en 1957. Otras innovaciones más recientes, como la división de la banca de asientos 2/3 1/3 (por ejemplo en el PEUGEOT 306) o la adición de una tercera fila de asientos retráctiles (PEUGEOT 5008).
En 2007, PEUGEOT introdujo la nueva plataforma EMP2 con un refuerzo transversal para los asientos en la primera fila, un chasis transversal modular que fue utilizado por la generación del PEUGEOT 308 presentado a fines de 2013.
Las ventajas de este marco son la reducción de peso , combinado con una mayor rigidez, lo que permitió aumentar la seguridad del automóvil, mejorando también la comodidad (gracias a una suspensión proporcionalmente menos rígida en comparación con un automóvil con un chásis más «elástico»). Los asientos son más ligeros, más técnicos y menos costosos. Este marco también se utiliza en la plataforma CMP* comercializado en Europa, China y América Latina.
Los asientos del mañana: moda y bienestar.
Los asientos del futuro estarán cada vez más influenciados por la moda. Los colores y materiales utilizados para la tapicería de los asientos se inspirarán en las principales tendencias de diseño de muebles
El bienestar también es una parte integral de las preocupaciones de los diseñadores. Una innovación reciente es la integración de cámaras de aire neumáticas insertadas en la espuma para adaptar los asientos del automóvil a las diferentes morfologías de los ocupantes. PEUGEOT ofrece como opción en muchos vehículos de su gama un sistema de masaje de espalda particularmente apreciado por los usuarios, porque promueve la relajación de los ocupantes mientras activa los músculos de la espalda.
En la era del automóvil autónomo, los asientos estarán más que nunca en el centro del diseño interior del vehículo. Tendrán que ofrecer múltiples posibilidades para transformar el interior como se propone en el concept car e-LEGEND, donde el objetivo es transformar el tiempo que pasan en el automóvil en un momento de convivencia y relajación. En este punto, los materiales compuestos reemplazarán parcialmente el marco de metal de los asientos para ofrecer un mayor refinamiento y liberar espacio en el compartimiento de pasajeros.