El primer estudio de rendimiento de seguridad activo y programa de prueba de la industria del mercado de accesorios automotrices para el Frenado automático de emergencia para peatones (P-AEB) está documentado en un nuevo informe de tecnología de vehículos titulado «Sistemas avanzados de asistencia al conductor y cumplimiento de vehículos modificados del mercado de accesorios». P-AEB es un sistema avanzado de asistencia al conductor (ADAS) diseñado para ayudar a mitigar o prevenir ciertas colisiones con vehículos y peatones.
La Specialty Equipment Market Association, SCA Performance Group, una división de Fox Factory, Transportation Research Center Inc. (TRC), asTech y el Equipment and Tool Institute (ETI) trabajaron juntos para llevar a cabo el programa de estudio y prueba. Es el primero de una serie de documentos técnicos para ayudar a los fabricantes de posventa de rendimiento automotriz a personalizar con confianza al proporcionar información, herramientas, prácticas, procedimientos y recursos para ayudar a garantizar que sus productos se puedan integrar con éxito con las últimas tecnologías ADAS instaladas en fábrica.
Las tecnologías ADAS son la puerta de entrada y la base de muchas de las tecnologías avanzadas de vehículos que están implementando los fabricantes de automóviles en la actualidad, según John Waraniak, vicepresidente de tecnología de vehículos en SEMA. «Comprender cómo funcionan las tecnologías, el software y los sensores de ADAS es un componente integral para el futuro de las modificaciones, instalaciones y construcciones de vehículos exitosas, completas y seguras del mercado de accesorios».
Tener acceso a la información más reciente y aumentar nuestro conocimiento colectivo sobre cómo aplicar procedimientos de recalibración de sensores para vehículos reparados por colisión a vehículos modificados en el mercado de accesorios está acelerando el desarrollo y la adopción de herramientas, prácticas y soluciones de cumplimiento de ADAS en la comunidad SEMA.
Michael McSweeney, presidente y gerente general de SCA Performance Group, dijo que “es imperativo para SCA Performance Group estar a la vanguardia en la calibración de sensores ADAS de camiones levantados y demostrar seguridad funcional y cumplimiento normativo para que podamos garantizar la seguridad y confiabilidad hasta el final a los usuarios que conducen nuestros vehículos, a los fabricantes y a las compañías de seguros que aseguran estos vehículos y conductores. Hemos comprometido una enorme cantidad de enfoque y recursos para desarrollar soluciones ADAS que podamos compartir con la industria para ayudar a garantizar la sostenibilidad de la industria del mercado de accesorios de rendimiento «.
Descargue una copia del informe de tecnología del vehículo “ Sistemas avanzados de asistencia al conductor y cumplimiento de vehículos modificados del mercado de accesorios ”.
Lea “ Modificación de vehículos equipados con ADAS ” en SEMA News para obtener una revisión de los cuatro estudios de caso presentados durante el Foro Virtual ADAS de SEMA Detroit con respecto a la integración de equipos especializados con el creciente número de tecnologías ADAS.